1. Након што су врата звучно изолована, звук затварања врата постаје изузетно досадан и тежак због ефикасног пуњења шупљине унутар врата, а звук ће звучати угодније.
2. Након што су предња и задња маска, заштитни зид и доња плоча звучно изоловани, оштар звук звиждука вентила мотора ГГ # 39 се филтрира, остављајући само малу брзину празног хода и осећај вибрације испод стопала. Након пораста температуре резервоара за воду, тахометар пада на 1000 о / мин. Када сам радио у празном ходу, осетио сам у ауту да чујем да мотор ради. Готово да се осећао пламен. У то време укључио сам звук и слушао музику и открио да је ефекат знатно побољшан. У прошлости је јачина звука морала да се прилагоди великом нивоу да би се угасио мотор. Бука. Осећај аутомобила на путу, бука у гумама и бука на путу углавном се сузбијају при малим брзинама, убрзавајући до 2500 окретаја у минути мотор да пошаље досадно ниску брзину, а ускоро и брзином до 120 миља, брзина и даље има одређени простор за побољшање, стабилност аутомобила Знатно се повећала, када је пут био нераван и нераван, четворица врата су шкрипала и осећај распадања је нестао, а перформансе амортизације возила су знатно побољшане.
3. Смањите и ефикасно ублажите замор метала шасије и продужите радни век каросерије возила.
Узрок замора метала је због неравне структуре унутар метала, што узрокује неравнотежу у преношењу напона, а нека места постају подручја концентрације стреса. Истовремено, постоје многе ситне пукотине на дефектима унутар метала. Под континуираним деловањем силе, пукотина ће постајати све већа и већа, а део материјала који може да пренесе напон постаје све мањи и метални члан ће бити потпуно уништен све док преостали део не може даље да преноси оптерећење .
Према стручној сертификацији ГГ # 39; с, било која врста метала ће имати замор под поновљеним деловањем различитих спољних сила, а када се једном умора, имаће озбиљне последице јер се не може повратити. Према статистикама из више од 150 година, више од 80% оштећења у металним деловима узрокује умор. У нашем свакодневном животу узрокован је и феномен замора метала. На пример, ако бицикл на путу изненада поломи предњу виљушку, лопата се дели на два разреда када је авион уземљен. Најједноставнија аналогија је да се танка жица више пута савија десетак пута и пукне у завоју. разлог.
Током свакодневне вожње, шасија аутомобила неизбежно ће поднети стотине или чак хиљаде вибрација. Најсклонији је замору метала и најисплативија заштита због сигурности и преносне вредности аутомобила. Средња шасија је велики фактор. Ако је шасија изолована звуком, на шасију се лепи добар ефекат апсорпције звука и амортизације удара звучно изолирајућег памука, што ће ефикасно успорити вибрације шасије и елиминисати замор метала у шасији.
4, добре водоотпорне перформансе, како би се избегла корозија лима.
Водоотпорност економичног аутомобила углавном није велика. Ако се врата аутомобила демонтирају одмах након прања аутомобила или кише, већина њих може јасно видети капљице воде и доток воде у врата. Понекад се не осуше неколико дана, а време је дуго. Лако је зарђати лим врата; након што су врата звучно изолована, памучни изолациони звук се директно лепи за гвожђе на вратима, а добре водоотпорне перформансе звучно изолованог памука ефикасно ће спречити контакт водене паре и лима врата и играти улогу спречавања рђе.
5. Ефикасно смањите и апсорбујте енергију вибрација металних делова каросерије, успорите хабање делова и продужите животни век делова.
Пре звучне изолације, многи власници аутомобила имају највише главобоља. Ако открију да је јама испред, морају полако да успоравају. Понекад не успоравају унапред, само гризу зубе и гризу главу. Звук залупаних врата, цео аутомобил се распада, верујем да многи возачи имају исти осећај. Оваква ситуација траје дуго, неизоставно ће се оштетити вучна шипка за врата, спој, брава на вратима и друга места на којима су трење и вибрације неизбежнији. После дуго времена осетиће да ниједно од четворо врата није без звука, а читав аутомобил је мало убрзан. Гласно, недостатак сигурности у вожњи.
Након звучне изолације врата, поставља се звучна изолација памук, што побољшава интегритет врата и перформансе апсорпције удара. Енергија вибрација која је првобитно била потребна да се промућка 3 пута или више може се упити и решити. Или се вибрације уопште не јављају, а резултат је да осећај проласка крај кратера постаје врло удобан, али је тупи звук уздаха завршен, побољшана је удобност вожње и вероватноћа оштећења прекидача на вратима компоненте се такође смањује.
6, заштитите боју површине хаубе
7, изолација
Звучна изолацијазвучно изолирани памуккористи се за звучну изолацију плафона, не само за блокирање звука кише када пада киша, већ и за подударање шасије и памука са четири врата. Такође може ефикасно блокирати хладну сунчеву светлост летњег сунца и одржавати температуру ваздуха у аутомобилу. Зими постоји и одговарајући ефекат успоравања расипања топлоте у аутомобилу (осећај као да носите памучну јакну